Sabtu, 09 Oktober 2021
Sahabat-Otomotif.Com - Ketika bearing atau laher atau klaher velg sepeda motor sudah aus biasanya berkendara terasa oleng. Memang sudah aus dan perlu diganti. Cara memilih bearing yang bagus ada di link ini: Gasss
Bisa sebenarnya mengganti sendiri di rumah, lihat youtube dan perhatikan persiapan dan langkahnya.
1. Siapkan kunci ring ukuran 17 atau 19, obeng minus 2 buah, dan sebuah palu.
2. Selanjutnya buka mur menggunakan kunci 17 atau 19.
Standar tengah dan ganjal agar mendongak jika buka roda depan.
3. Tarik as roda hingga keluar dari pelek
4. Buka bosh dan karet penutup bearing menggunakan obeng minus. (Ada yang tanpa bosh karet).
*Dinginkan bearing baru dengan es batu. Berikan potongan es batu kecil kepada bearing yang ada di velg, sementara tepian velg biarkan terjemur matahari. Hal ini agar besi bearing susut dan longgar. Tunggu sampai es batu kecil mencair.
5. Masukan obeng ke dalam lubang, lalu rasakan pinggiran laher sebelahnya, pukul dengan palu hingga keluar sedikit demi sedikit
6. Pasang kembali laher yang baru, usahakan ketok pinggirnya jangan tengahnya
7. Pasang kembali karet dan bosh, jangan lupa renggangkan kampas menggunakan obeng minus, selanjutnya pasang rodanya kembali. Lalu pasang roda dan kencangkan mur baut as roda. (yy/dari berbagai sumber)
Bisa sebenarnya mengganti sendiri di rumah, lihat youtube dan perhatikan persiapan dan langkahnya.
1. Siapkan kunci ring ukuran 17 atau 19, obeng minus 2 buah, dan sebuah palu.
2. Selanjutnya buka mur menggunakan kunci 17 atau 19.
Standar tengah dan ganjal agar mendongak jika buka roda depan.
3. Tarik as roda hingga keluar dari pelek
4. Buka bosh dan karet penutup bearing menggunakan obeng minus. (Ada yang tanpa bosh karet).
*Dinginkan bearing baru dengan es batu. Berikan potongan es batu kecil kepada bearing yang ada di velg, sementara tepian velg biarkan terjemur matahari. Hal ini agar besi bearing susut dan longgar. Tunggu sampai es batu kecil mencair.
5. Masukan obeng ke dalam lubang, lalu rasakan pinggiran laher sebelahnya, pukul dengan palu hingga keluar sedikit demi sedikit
6. Pasang kembali laher yang baru, usahakan ketok pinggirnya jangan tengahnya
7. Pasang kembali karet dan bosh, jangan lupa renggangkan kampas menggunakan obeng minus, selanjutnya pasang rodanya kembali. Lalu pasang roda dan kencangkan mur baut as roda. (yy/dari berbagai sumber)